在更換壓縮機之前,我們需要確認壓縮機已經(jīng)損壞,所以我們需要檢測壓縮機的電氣。
一、壓縮機測量方法
全封閉壓縮機殼上有操作端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC利用上述規(guī)律,可以判斷之間的電阻。如果測量的繞組電阻值小于正常值,則可以判斷繞組短路。
對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。
此外,還可以用萬用表檢查壓縮機的電阻齒輪。一支筆靠近公共點,另一支筆靠近壓縮機工藝管上的金屬部分進行測量。如果電阻值很小,則可以判斷繞組或內(nèi)部接線。
如果壓縮機損壞,我們可以更換壓縮機,步驟如下:
二、壓縮機更換方法
1.切斷電源:更換壓縮機前,切斷機組電源。否則,將有觸電的危險。拆卸壓縮機電源時,應標記每根電線和相應的接線柱,以便維修后恢復接線。
2、制冷劑:用內(nèi)六角打開高低壓側(cè)閥,注意工作環(huán)境通風,避免操作人員窒息;制冷劑不能太快,以免操作人員被制冷劑凍傷。如果可能的話,制冷劑應該被回收利用,而不是直接排放,以保護環(huán)境。
3.拆除吸排氣管:拆除吸排氣管前,確保系統(tǒng)內(nèi)制冷劑已耗盡。焊接接頭用氣焊加熱,焊接接頭焊料融化后,拔出吸排氣管。在整個焊接過程中,氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2.為避免銅管氧化產(chǎn)生氧化皮,還要注意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物,如有,應及時清除。焊接時,注意控制火焰方向,避免套管和海綿。電線等。
4.更換壓縮機并連接吸排氣管:更換新壓縮機時,壓縮機的傾斜角度不得大于45°。拔出壓縮機橡膠塞后,必須先排氣管,然后吸氣管。拔出橡膠塞與焊接管之間的間隔不得超過10分鐘,以防止空氣中的水和雜質(zhì)進入系統(tǒng),影響機組的性能。焊接前,清除油污、氧化物、毛刺等雜物,確保焊接接頭表面清潔干燥。氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2.確保氮氣到達焊接位置,避免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時,注意控制火焰方向,避免套管和海綿。電線等。
5.保壓檢漏:吸排氣管焊接后,應進行保壓檢漏。用于保壓的氣體只能是氮氣、二氧化碳等惰性氣體,嚴禁用氧氣和制冷劑代替。R22系統(tǒng)打壓約2.6MPa、R410a系統(tǒng)約3.8MPa。如果壓力不合格,則表明系統(tǒng)有泄漏。一定要檢查系統(tǒng)的泄漏情況。檢查泄漏后重焊或補焊,重復上述壓力保護步驟,直至合格。
6.抽真空:任何系統(tǒng)在安裝、保壓、檢漏后填充制冷劑前,必須抽真空,排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分。嚴禁用制冷劑清洗管道。特別是當系統(tǒng)管道較長時,很難徹底清除系統(tǒng)中的空氣和水分。嚴禁用壓縮機排氣抽真空,會導致壓縮機燒毀。真空泵真空是保證系統(tǒng)排除空氣和水分的唯一途徑。
抽真空注意事項:
抽真空前,系統(tǒng)中保壓氣體應排放干凈。將壓力表的公共接頭與真空泵上的吸氣接口連接起來;將壓力表上的高低壓接口與系統(tǒng)高低壓側(cè)的維修閥連接起來。啟動真空泵,打開壓力表管閥,開始抽真空。真空度到-0.1MPa(表壓-1kgf/cm2)關(guān)閉高低壓截止閥,停止真空泵。抽真空完成后,真空度沒有改變即可充注制冷劑。如果不能保持真空,說明系統(tǒng)有泄漏,需要重新檢查系統(tǒng)泄漏,補焊泄漏點。灌注制冷劑:機組灌注量應嚴格按照銘牌要求和內(nèi)外機連接管道的長度計算。灌注時,應使用電子秤準確測量制冷劑的灌注量。制冷劑以液體形式填充液體管側(cè),并觀察電子秤,直到所需的灌注量。如果系統(tǒng)不能啟動,則允許系統(tǒng)按制冷全負荷運行,制冷劑以氣體形式填充氣管側(cè),觀察電子秤,直到所需的灌注量。
試運行:將壓縮機電加熱帶、感溫包等電氣元件恢復到原位置。
恢復電源:確保機組接地良好。點擊壓縮機,看看它是否反轉(zhuǎn)。啟動試運行,聽壓縮機和風扇是否有異常噪音,各模式空調(diào)運行是否正常,機組電流是否在合理范圍內(nèi)。所有正常后,機組維護完成。其他空調(diào)部件(如四通閥、電子膨脹閥等)的更換和維護與壓縮機相似,應嚴格安裝操作規(guī)范。
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